Trump EPA mengancam akan menahan dana jalan raya California di tengah pertarungan emisi

Pemerintahan Trump mengancam untuk menahan dana jalan raya dari California atas polusi udara – langkah terbaru dalam pertikaian politik karena negara berjuang untuk mempertahankan standar emisi kendaraan yang lebih ketat.

Badan Perlindungan Lingkungan (EPA) telah mengembalikan standar yang lebih keras yang diperjuangkan California untuk dipertahankan, memacu a gugatan dari California dan 23 negara bagian lainnya pada hari Jumat.

Dalam sebuah surat kepada para pemimpin California, Administrator EPA Andrew WheelerAndrew WheelerApakah kesetiaan Trump terhadap Huge Oil membahayakan cengkeraman Partai Republik terhadap Senat? Bayer setuju untuk miliar penyelesaian dalam gugatan Roundup EPA akan membuka kembali markas DC setelah penutupan coronavirus LEBIH mengatakan bahwa negara berutang kepada badan tersebut perputaran yang mendesak atas tumpukan rencana polusi udara.

“Sejak 1970-an, California telah gagal menjalankan tugasnya yang paling mendasar di bawah Clear Air Act. California memiliki kualitas udara terburuk di Amerika Serikat, ”tulis Wheeler, mengatakan negara bagian itu memiliki 34 juta penduduk menghirup udara yang tidak memenuhi Standar Kualitas Udara Ambien Nasional.

Surat itu pertama kali dilaporkan oleh Sacramento Bee Senin malam.

Wheeler mengatakan negara bagian memiliki 130 rencana usang di berbagai wilayah, beberapa di antaranya sudah ada sejak puluhan tahun. Dia memberi negara bagian itu hingga 10 Oktober untuk merespons dan melayang menahan dana jalan raya federal.

"Kami tentu ingin menghindari pemicu ini, tetapi perhatian utama kami harus memastikan udara bersih untuk semua orang Amerika," tulis Wheeler.

Pejabat California mendorong kembali surat Wheeler, yang mereka lihat sebagai pembalasan terhadap negara.

"Gedung Putih tidak tertarik membantu California mematuhi Clear Air Act untuk meningkatkan kesehatan dan kesejahteraan warga California," Gubernur Gavin NewsomGavin NewsomPembukaan kembali Disneyland tertunda Lebih dari 8.000 petisi menandatangani permintaan untuk menunda pembukaan kembali Disney World Demokrat California menyarankan Hawaii harus menjadi mannequin negara untuk mengurangi infeksi coronavirus secara nasional LEBIH (D) mengatakan dalam sebuah pernyataan kepada The Hill. "Surat ini adalah ancaman balas dendam murni. Sementara Gedung Putih mencoba menggertak kita dan membuat cara-cara baru untuk membuat udara kita lebih kotor, California membela undang-undang udara bersih negara bagian kita dari Presiden TrumpDonald John TrumpRally Trump memicu karantina sendiri dari puluhan agen Dinas Rahasia GOP: Trump membutuhkan rencana baru Trump menghadapi batas waktu pengadilan ObamaCare ketika tanah politik bergeser LEBIHSerangan. "

"Kami tidak akan kembali ke hari-hari ketika udara kami menjadi warna lumpur. Kami tidak akan menghidupkan kembali seluruh musim panas ketika menghabiskan waktu di luar merupakan risiko kesehatan masyarakat. Kami tidak akan terintimidasi oleh aksi politik yang berani ini," Newsom menambahkan.

"EPA memiliki tangan yang tidak bersih: Ia duduk di atas dokumen-dokumen ini selama bertahun-tahun dan sekarang membahas tentang masalah dokumen yang dibuatnya sendiri. Kami akan terus bekerja dengan EPA pada tumpukannya, tetapi EPA juga perlu melakukan tugasnya dan melindungi udara California dan negara bagian lainnya harus pergi ke pengadilan, berulang kali, untuk meminta EPA menerapkan standar kabut asap yang ketat yang diklaimnya dikhawatirkan, "kata Dewan Eksekutif Dewan Sumber Daya California Richard Corey.

"Surat ini muncul hanya beberapa hari setelah EPA menyerang otoritas negara kita pada mobil, meningkatkan polusi udara sementara pada saat yang sama membatasi kemampuan kita untuk menguranginya. Jika pemerintahan Trump serius tentang polusi udara, itu akan mempertimbangkan kembali mencabut pengabaian kita, dan sementara mereka ' Sekarang, mengapa tidak juga mendanai EPA untuk meninjau dokumen yang diajukan dalam waktu kurang dari satu dekade. ”

Inti dari pertarungan ini adalah otoritas California untuk menetapkan standar emisi kendaraan yang lebih ketat, yang pertama kali diberikan oleh pemerintahan Obama. Trump EPA, meskipun, tergerak untuk mencabut pengabaian yang memungkinkan California untuk menetapkan aturan polusi sendiri yang lebih keras selama sekitar 50 tahun. Itu membuat California dan negara-negara bagian lainnya menuntut.

Standar emisi kendaraan yang lebih ketat yang diperjuangkan California untuk dikaitkan dengan upayanya untuk membersihkan udara negara bagian. Negara juga berada di tengah-tengah upaya untuk mencapai kesepakatan dengan para pembuat mobil untuk menghasilkan lebih banyak kendaraan hemat bahan bakar bahkan ketika pemerintahan Trump bergerak untuk memutar kembali tujuan efisiensi bahan bakar yang lebih tinggi yang ditetapkan di bawah Obama.

“Standar bahwa kita sekarang dalam proses penegakan diperlukan untuk melindungi kesehatan dan kesejahteraan masyarakat, bukan hanya karena kita peduli tentang masa depan planet atau beruang kutub, itu karena kita benar-benar membutuhkan mobil-mobil ekstra bersih ini untuk memenuhi standar kesehatan yang ditetapkan oleh pemerintah federal yang kami langgar sekarang secara rutin di seluruh California Selatan dan Lembah San Joaquin, "kata Ketua Dewan Sumber Daya Udara California, Mary Nichols dalam konferensi pers baru-baru ini yang mengumumkan standing negara bagian itu. niat untuk bertarung kemunduran Trump.

Sementara California mengatakan akan berjuang untuk melindungi hak-hak negara bagian, sekarang yang berisiko bagi negara adalah sekitar $ 19 miliar dalam pendanaan transportasi yang diproyeksikan akan diterima dari anggaran 2016 hingga 2020.

Dalam panggilan dengan wartawan untuk membahas surat Wheeler, seorang pejabat EPA menekankan bahwa langkah itu bukanlah bentuk pembalasan.

"Surat kemarin tidak terkait dengan pengumuman minggu lalu" bahwa EPA akan mencabut pengabaian California, kata pejabat itu. "Ini terkait dengan ketidakmampuan California yang berkelanjutan untuk melakukan atau mencapai persyaratan dasar di bawah Clear Air Act."

Pejabat itu mengatakan EPA dapat mengirim surat-surat serupa ke negara-negara lain, tetapi tidak dapat mendaftar negara-negara lain yang juga memiliki sejumlah besar rencana backlog, hanya mengatakan bahwa California mewakili bagian yang tidak proporsional.

"Ada alasan kuat untuk fokus di sini. Jika Anda berada dalam lubang, hal pertama yang harus Anda lakukan adalah berhenti menggali, "katanya.

California tidak harus memenuhi standar kualitas udara untuk terus menerima pendanaan jalan raya, tetapi EPA dapat bergerak untuk menahan dana jika negara tidak menyerahkan rencana yang dapat diterima atau menerapkan langkah-langkah yang ditetapkan di dalamnya.

Pendanaan jalan raya dapat ditahan 24 bulan setelah EPA menentukan upaya negara tidak memadai kecuali Wheeler mengambil tindakan untuk mempercepat proses.

Kelompok lingkungan juga mengecam langkah EPA.

John Walke, direktur udara bersih untuk Dewan Pertahanan Sumber Daya Alam, mengatakan bahwa munafik bagi EPA untuk mengambil alat-alat yang dibutuhkan California untuk meningkatkan kualitas udaranya sambil memutar kembali peraturan lain yang dirancang untuk mengekang polusi.

Walke juga mempertanyakan keputusan EPA untuk meminta California menarik rencana lamanya ketika EPA memiliki kekuatan untuk menolak rencana tersebut secara langsung.

"Hanya dengan membangkitkan momok dana jalan raya yang ditarik adalah kekuatan politik yang brutal tetapi California cerdas dan tidak akan menyerah menghadapi gertakan mereka," katanya. "Disapproval membutuhkan ratusan jam stafnya untuk mencari tahu apa yang seharusnya tidak disetujui untuk rencana yang telah di kantor EPA selama bertahun-tahun atau bahkan beberapa dekade dalam beberapa kasus."

Miranda Inexperienced berkontribusi melaporkan.

Diperbarui pada jam 3:55

. (tagsToTranslate) Dewan Sumber Daya Udara California (t) Mary Nichols (t) EPA (t) Badan Perlindungan Lingkungan (t) Andrew Wheeler (t) Gavin Newsom (t) Donald Trump